2011年01月20日
10万km突破
我が家の車は平成16年式のレガシィツーリングワゴンです。
この前も同じ車でしたので、通算15年レガシィツーリングワゴンに乗り続けていることになります。
スキーに行く回数もそこそこ多く、車好きなもので、4WDで、荷物が積めて、車中泊ができて、運転が楽しい車ということで車選びをしたら、この車となりました。
前の車は6年目で10万kmを超え、7年目の車検の際、今の車に乗り換えましたが、この車は8年目の平成23年1月16日についに10万kmを突破しました。
レガシィは結構走ってて街中でもそれなりに見かけますが、この車、他の車と少し違うんです。
いまどきマニュアル車なんです。 ←ちょっと自慢です。ナゼダカワカリマセンガ・・・
車好きな方なら分かってもらえると思いますが、運転楽しむならマニュアル車が一番です。
変速したい
↓
シフトチェンジをする
↓
変速される
当り前のことですが、意志→動作→車が反応 と自分の気持ちと車の動きが連動します。
ATの場合、アクセル踏み込みすぎてキックダウンしたり、逆にキックダウンさせたいからアクセル踏み込んだのに、回転数などの状況によりキックダウンしないことがあり、自分の気持ちと車の動きが連動しないことがあります。
これが結構イライラしたりします。
これに我慢できず、運転するならマニュアルだ~~ってことで、マニュアルを選択。
まあ、最近の車は頭がいいので、こんなことはないのかもしれませんが・・・
でも、自分の手でシフトをコキコキするのは、結構楽しいですよ。
・・・・・クラッチ踏む足がつかれてなければ
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20万kmをめざし、いろいろ整備していくつもりですが、積載のことを考えると、最近ミニバンが気になったりしちゃいます。
小さい車でバッチリ積載してキャンプされている方もおりますが、私、積載がヘタなもので・・・。
まあ、車検は来年まであるので、じっくり考えよう。
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キャンピングカー買っちゃったりして・・・
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この前も同じ車でしたので、通算15年レガシィツーリングワゴンに乗り続けていることになります。
スキーに行く回数もそこそこ多く、車好きなもので、4WDで、荷物が積めて、車中泊ができて、運転が楽しい車ということで車選びをしたら、この車となりました。
前の車は6年目で10万kmを超え、7年目の車検の際、今の車に乗り換えましたが、この車は8年目の平成23年1月16日についに10万kmを突破しました。
レガシィは結構走ってて街中でもそれなりに見かけますが、この車、他の車と少し違うんです。
いまどきマニュアル車なんです。 ←ちょっと自慢です。ナゼダカワカリマセンガ・・・
車好きな方なら分かってもらえると思いますが、運転楽しむならマニュアル車が一番です。
変速したい
↓
シフトチェンジをする
↓
変速される
当り前のことですが、意志→動作→車が反応 と自分の気持ちと車の動きが連動します。
ATの場合、アクセル踏み込みすぎてキックダウンしたり、逆にキックダウンさせたいからアクセル踏み込んだのに、回転数などの状況によりキックダウンしないことがあり、自分の気持ちと車の動きが連動しないことがあります。
これが結構イライラしたりします。
これに我慢できず、運転するならマニュアルだ~~ってことで、マニュアルを選択。
まあ、最近の車は頭がいいので、こんなことはないのかもしれませんが・・・
でも、自分の手でシフトをコキコキするのは、結構楽しいですよ。
・・・・・クラッチ踏む足がつかれてなければ
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20万kmをめざし、いろいろ整備していくつもりですが、積載のことを考えると、最近ミニバンが気になったりしちゃいます。
小さい車でバッチリ積載してキャンプされている方もおりますが、私、積載がヘタなもので・・・。
まあ、車検は来年まであるので、じっくり考えよう。
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キャンピングカー買っちゃったりして・・・
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Posted by あやパパ at 00:04│Comments(6)
│車
この記事へのコメント
キャンプをやろうというのに、何を思ったのか、
ミニバンから小さなクルマに乗り換えた人です(^^)
マニュアルの良さ、ワカリマス。
私も次はマニュアルと決めています。
いまどきのATには、シーケンシャルモードみたいな、
なんとなくマニュアル感が味わえる機能がありますが、
まったく別物ですよね。
クラッチを切って、つなぐ、あの動作がないと。
しかし、やっぱり次もMINIなんだろうか・・・(^^;)
ミニバンから小さなクルマに乗り換えた人です(^^)
マニュアルの良さ、ワカリマス。
私も次はマニュアルと決めています。
いまどきのATには、シーケンシャルモードみたいな、
なんとなくマニュアル感が味わえる機能がありますが、
まったく別物ですよね。
クラッチを切って、つなぐ、あの動作がないと。
しかし、やっぱり次もMINIなんだろうか・・・(^^;)
Posted by MINIパパ at 2011年01月20日 08:50
MINIパパさん
こんばんは
>ミニバンから小さなクルマに乗り換えた人です(^^)
エ~!
すごい決断ですね~
私には出来ない決断かも
相当惚れ込んだんですね(^^)
そうだとすると、違う車にすると、確実に後悔しますからね~
実は記事に書いてる小さい車の人は、まさにMINIパパさんのことなんです(^^)
>私も次はマニュアルと決めています。
オ~
じゃあ、早速乗り換えちゃいましょう
で、チームMT結成しましょう(^^)
>クラッチを切って、つなぐ、あの動作がないと。
よくわかってらしゃる
そうなんですよね
>しかし、やっぱり次もMINIなんだろうか・・・(^^;)
MINIじゃないと、MINIパパさんじゃなくなっちゃいますからねえ・・・
クラブマンでしたっけ、後ろの長いやつ
そんなのもありかもね
こんばんは
>ミニバンから小さなクルマに乗り換えた人です(^^)
エ~!
すごい決断ですね~
私には出来ない決断かも
相当惚れ込んだんですね(^^)
そうだとすると、違う車にすると、確実に後悔しますからね~
実は記事に書いてる小さい車の人は、まさにMINIパパさんのことなんです(^^)
>私も次はマニュアルと決めています。
オ~
じゃあ、早速乗り換えちゃいましょう
で、チームMT結成しましょう(^^)
>クラッチを切って、つなぐ、あの動作がないと。
よくわかってらしゃる
そうなんですよね
>しかし、やっぱり次もMINIなんだろうか・・・(^^;)
MINIじゃないと、MINIパパさんじゃなくなっちゃいますからねえ・・・
クラブマンでしたっけ、後ろの長いやつ
そんなのもありかもね
Posted by あやパパ at 2011年01月20日 19:12
こんばんは~。
実は、わたしも以前、フォレスターに載ってました。
もちろん、ドッカン仕様♪(ATですが…。)
スバルのボクサーエンジンの音が大好きだったんですが、
数年前のガソリン高騰で、泣く泣く手放してしまいました。゚(゚´Д`゚)゚。
人と同じが嫌いなので、今は三菱愛好家です。
三菱も面白いですよ~(屮゚Д゚)屮 カモーン
実は、わたしも以前、フォレスターに載ってました。
もちろん、ドッカン仕様♪(ATですが…。)
スバルのボクサーエンジンの音が大好きだったんですが、
数年前のガソリン高騰で、泣く泣く手放してしまいました。゚(゚´Д`゚)゚。
人と同じが嫌いなので、今は三菱愛好家です。
三菱も面白いですよ~(屮゚Д゚)屮 カモーン
Posted by imakyan-p at 2011年01月20日 23:27
先日はコメントありがとうございました~
マニュアルの良さ、わかりますよ!
すっかりATの楽さに慣れて乗る機会もなくなりましたが
実は元レーサーだったりしますから^^
しかもこの車のメーカーに以前、設計部門で働いていた経緯もあったり・・・
といっても航空機部門でしたが、車は強制的にコレでした(^^;
乗りたくても今はMT車少ないですもんね
嫁がAT限定っていうこともあるので更に乗る機会はないのが現状です@@
マニュアルの良さ、わかりますよ!
すっかりATの楽さに慣れて乗る機会もなくなりましたが
実は元レーサーだったりしますから^^
しかもこの車のメーカーに以前、設計部門で働いていた経緯もあったり・・・
といっても航空機部門でしたが、車は強制的にコレでした(^^;
乗りたくても今はMT車少ないですもんね
嫁がAT限定っていうこともあるので更に乗る機会はないのが現状です@@
Posted by noripapa at 2011年01月21日 03:09
imakyan-pさん
おはようございます
>スバルのボクサーエンジンの音が大好きだったんですが、
さすが!もとドッカンフォレ乗り
あの音は、独特でいい音ですよね
まあ、排気干渉の音なので、本来は問題のある音なんですが、それを差し引いても、いい音です。今の私の車は、排気の取り回しが変わっちゃったんで、あの音がしなくて淋しいんですよ
>三菱も面白いですよ~(屮゚Д゚)屮 カモーン
三菱ならアウトランダー辺りかな(^^)
おはようございます
>スバルのボクサーエンジンの音が大好きだったんですが、
さすが!もとドッカンフォレ乗り
あの音は、独特でいい音ですよね
まあ、排気干渉の音なので、本来は問題のある音なんですが、それを差し引いても、いい音です。今の私の車は、排気の取り回しが変わっちゃったんで、あの音がしなくて淋しいんですよ
>三菱も面白いですよ~(屮゚Д゚)屮 カモーン
三菱ならアウトランダー辺りかな(^^)
Posted by あやパパ at 2011年01月21日 07:58
noripapaさん
おはようございます
いらっしゃいませ
>しかもこの車のメーカーに以前、設計部門で働いていた経緯もあったり・・・
お~
こんなところにメーカー関係者が・・・
もと同僚に連絡して、整備部品を横流ししてください(^^)
>乗りたくても今はMT車少ないですもんね
>嫁がAT限定っていうこともあるので更に乗る機会はないのが現状です@@
そうなんですよね~
最近はMT設定してる車種少ないし、奥さんとの関係で、MT乗りたくても乗れない方も、結構いるでしょうね
おはようございます
いらっしゃいませ
>しかもこの車のメーカーに以前、設計部門で働いていた経緯もあったり・・・
お~
こんなところにメーカー関係者が・・・
もと同僚に連絡して、整備部品を横流ししてください(^^)
>乗りたくても今はMT車少ないですもんね
>嫁がAT限定っていうこともあるので更に乗る機会はないのが現状です@@
そうなんですよね~
最近はMT設定してる車種少ないし、奥さんとの関係で、MT乗りたくても乗れない方も、結構いるでしょうね
Posted by あやパパ at 2011年01月21日 08:11